滾動(dòng)軸承在工作時(shí)，特別是載荷復(fù)雜且高速旋轉(zhuǎn)時(shí),，保持架要承受很大的離心力,、沖擊和振動(dòng),，保持架和滾動(dòng)體之間存在較大的滑動(dòng)摩擦,，并產(chǎn)生大量的熱量,。力和熱共同作用的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致保持架故障,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成保持架燒傷和斷裂,。因此,，要求保持架材料導(dǎo)熱性好好、耐磨性好,、摩擦系數(shù)小,，有較小的密度,，一定的強(qiáng)度和韌性的配合、較好的彈性和剛度．與滾動(dòng)體相近的膨脹系數(shù)．以及良好的加工工藝性能,。另外,，保持架還要受到化學(xué)介質(zhì)，如潤(rùn)滑劑,、潤(rùn)滑劑添加劑,、有機(jī)溶劑和冷卻劑等的作用。

常用的保持架按材料種類(lèi)劃分主要有金屬保持架和非金屬保持架,。另外還有復(fù)合材料保持架等,。特殊用途的軸承保持架還應(yīng)滿(mǎn)足特殊工作條件的要求．如耐高溫、耐腐蝕,、自潤(rùn)滑(真空中使用)或無(wú)磁性等

鋼保持架材料

由于強(qiáng)度高,、韌性好、易于加工等特點(diǎn),，鋼保持架材料在滾動(dòng)軸承中被普遍采用。常采用08和10優(yōu)質(zhì)碳素鋼薄板冷沖壓而成,。此外,，也可以根據(jù)需要采用其他機(jī)械加工的方法獲得。常用的鋼保持架材料還有20,、30,、45、0Cr18Ni9,、1Cr18Ni9Ti,、40CrNiMo、ML15,、ML20等,。鋼保持架一般通過(guò)熱處理消除應(yīng)力、恢復(fù)塑性,。包括高溫回火,、再結(jié)晶退火等。為了降低鋼保持架的摩擦系數(shù),，必要時(shí)須對(duì)保持架成品進(jìn)行表面處理等,。

有色金屬保持架材料

與鋼不同，有色金屬具有其特殊的性質(zhì),，例如鋁合金具有密度小,、導(dǎo)熱性好、耐蝕性好的特點(diǎn),；銅合金具有導(dǎo)熱性好,、摩擦系數(shù)小,、成形性好、使用溫度高等特點(diǎn),；鋅鋁合金具有成本低,、密度小、性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn),。

非金屬保持架材料

非金屬保持架材料主要有聚合物及其復(fù)合材料,，包括尼龍、酚醛膠布,、聚四氟乙烯等,。聚合物材料具有良好的強(qiáng)度和彈性匹配。良好的滑動(dòng)性能使聚合物保持架在與被潤(rùn)滑的滾動(dòng)元件表面產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)只產(chǎn)生很小的摩擦,，這樣可以使軸承的發(fā)熱和磨損降到最低,。在潤(rùn)滑劑缺乏的條件下，聚合物保持架仍然有極好的運(yùn)動(dòng)特性．可以保證軸承繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間而不發(fā)生損壞,。由于聚合物的密度較低,，由其制造的保持架具有較小的慣性。

保持架除了采用純材料制造以外,，還對(duì)聚合物材料進(jìn)行改性．采用其他材料進(jìn)行填充或增強(qiáng)使用,。

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